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栃木県道レポート

注意 [CAUTION]
このレポートはその道路を全区間走行したわけではありません。あくまでも太字で書かれた区間のみのレポートですので
ご注意ください。また、走行した時と今とは道路の整備具合が違う可能性があることをご了承ください。

7 佐野行田線
佐野市大橋町
4(2?)車線、中央分離帯もある道でした。
9 佐野古河線
浅沼町交差点(r67交点)〜高萩交差点(R50交点)
それなりの規格の4車線でした。交通量は普通くらいです。周囲の風景は佐野の街並みです。

藤岡駅入口交差点(r122交点)〜県境
2車線で歩道は高間交点(r11交点)以南はあったりします。交通量は高間以南は自転車で走ると怖い程ありますが、
それより北ではr11がバイパス的な機能を果たしていて、r9は藤岡の市街地を進むので、交通量は少なくなります。
景色も高間以南は畑や田、以北は民家が立ち並んでいます。
11 栃木藤岡線
藤岡町藤岡
2車線歩道付きで、かなり交通量がありました。ヘキサはr9から200mくらいでありました。
16 佐野田沼線
佐野市浅沼町
4車線歩道付きの道です。交通量はそこそこあります。ヘキサはr67からすぐありました。
17 那須高原線
広谷地交差点(r30交点)〜那須高原道路
途中のr21交点までは高原の中を走ります。交通量は少々多めでした。
r21交点から先は殺生石のあたりから那須高原道路(有料道路)となり料金所があります。
那須高原道路は周回できます。全線2車線ありました。
19 藤原塩原線
那須塩原市下塩原
地図では「県道」となっていないところになぜかありました。2車線歩道付きの道でした。
21 湯本漆塚線
一軒茶屋南交差点(r17交点)〜池田交差点(r68交点)
高原の森の中を行く直線的な2車線です。とても爽快でした。
30 矢板那須線
関谷北(R400交点)〜広谷地(r17交点)
2車線のそれなりの規格な道で、交通量は普通くらいなので快走できます。
31 栃木小山線
観晃橋(思川)
4車線に広い歩道付きという、とても高規格な道です。ちなみに、このヘキサはR4交点
からすぐのところにあります。
33 小山環状線
小山市犬塚
2車線歩道付きの道でした。

下石塚(r36交点)〜粟宮(南)(R4交点)
1.5車線の狭めの道で、もちろん歩道もありませんが、交通量は特に間中(r173交点)までは多いです。
途中のr33とr173との交点でr33は曲がるのですが、かなり分かりにくいです。
さらに、思川にかかる間中橋は沈下橋で、現在隣に永久橋を建設中です。間中橋周辺は特に道が
狭いので注意。
35 宇都宮結城線
小山市梁
県道標識は県境からすぐあります。道は2車線歩道無しで、交通量は普通くらいです。
36 岩舟小山線
小山市下石塚
線形からしてたぶんR50の旧道でしょう。
交通量はまあまああります。2車線で歩道は片側についています。
50 藤岡乙女線
小山市乙女
なんという地名w
R4からすぐ県道標識があります。2車線で歩道はありません。
53 大田原高林線
那須塩原市高林
2車線の歩道付きの道で、r30から見る限りはそれなりの規格な道に見えました。
54 明野間々田線
小山市東野田
2車線歩道付きの道です。県道標識はR4から少しのところにありました。
56 塩原矢板線
旧称:下塩原矢板線。
那須塩原市下塩原
2車線歩道付きの道でした。交通量は普通くらいです。
67 桐生岩舟線
白旗橋(r223交点)〜みかも山公園入口(r346交点)
線形からしてたぶんR50の旧道か何かでしょう。
2車線で、r141交点以西は歩道ほとんど無し、以東はだいたい両側にあります。
交通量はかなりあります。
68 那須西郷線
那須町高久丙
2車線歩道付きの道でした。交通量はかなり多めで、渋滞していました。(夏休み中)
75 栃木佐野線
佐野市米山南町
2車線歩道付きの道で、途中に両毛線を跨ぐ跨線橋があります。
103 間々田停車場線
JR東北本線(宇都宮線) 間々田駅
2車線歩道付きの道でした。
122 藤岡停車場線
東武日光線 藤岡駅
住宅街の中に駅はあります。道は2車線歩道無しで、交通量もそれほどありません。
141 唐沢山公園線
佐野市相生町
ヘキサはr67からすぐのところにあります。2車線歩道無しの道です。
151 堀米停車場線
東武佐野線 堀米駅
微妙につながっていないっぽいです。(Google Mapsより)
2車線で、交通量は総じて多めです。
160 和泉間々田線
小山市間々田
ヘキサはR4からすぐあります。2車線歩道無しの道だったと思います。
168 静藤岡線
岩舟町静
ヘキサはR50からすぐあります。
173 萩島白鳥線
小山市間中
r33を南下していると気づかないうちにこの道に入ります。300m程でこのヘキサが見えるでしょう。
道は1.5〜2車線です。交通量は少なめです。
174 南小林松原線
野木町友沼
旧道と新道がありますが、旧道には橋は架かっていない…はず。
新道の方には立派な橋があります。2車線歩道付きのそれなりの規格の道でした。
191 大戦防小山線
小山市東城南1丁目
R50からすぐの所にヘキサがあります。
215 佐野停車場線
JR両毛線 佐野駅
2車線+広い歩道という高い規格の道です。お洒落な感じの道になっています。
ヘキサはr67からすぐあります。
223 寺岡館林線
足利市寺岡町
1.5車線くらいの比較的狭い道です。交通量は少なめ〜普通くらいです。
259 折戸西那須野線
那須塩原市折戸
1.5車線くらいの比較的狭い道です。交通量はかなり少なめです。
263 小山停車場線
東北本線・東北新幹線 小山駅
新幹線も止まる駅なので、駅前通りは豪華です。広い歩道がついています。
ヘキサはr264からすぐあります。
264 小山結城線
県境(R4交点)〜大行寺(R50交点)
線形からしてR50の旧道か何かでしょう。途中観晃橋のあたりはr31と重複しています。
道は基本的に2車線(重複区間は4車線)、交通量はかなり多めです。
1つの道でさまざまな性格を持っています。
266 中塩原板室那須線
那須塩原市中塩原
2車線の何の変哲もない道ですが...
この後、とんでもない経路を辿っていきます。
270 佐野環状線
佐野市伊勢山町
2車線歩道付きのまあまあな規格の道でした。
290 那須甲子線
那須甲子有料道路
r17R289を結ぶ有料道路で、普通車930円です。2008.09.01に無料開放されるそうです。
その料金の高さ故に、通行量は多くありません。恐らく赤字でしょう。
全線通してヘキサはありません。
292 矢畑横倉新田線
小山市横倉
R4から入ると木の中の怪しい道に見えます。…が、交通量はかなり多めです。
1.5車線〜2車線くらいの道です。
308 県北大規模公園線
那須塩原市千本松
千本松牧場の隣にある、那須野が原公園へと続く道です。
2車線ですが、交通量は少なめです。
314 佐川野友沼線
野木町友沼
2車線歩道付きの道で、交通量は多めでした。
339 小山南河内線
小山市駅東通り3丁目
2車線歩道付きの道で、交通量は相当あります。
344 湯本大島線
那須塩原市湯本
r290(那須甲子道路)から分岐するような形で始まります。2車線で交通量は少ないです。
346 みかも山公園線
みかも山公園
r67とみかも山公園とを結ぶ道路で、2車線歩道付きですがヘキサはありません。
どこら辺が起点なのかよく分かりませんでした。
369 黒磯田島線
那須塩原市戸田
2車線の道で、この辺りの交通量は普通くらいです。ちなみに田島へは絶対に通り抜けられません。

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もず倉
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